M'est alors revenu à l'esprit le texte de la chanson de Renaud.
Celui-ci, avant de nombriliser, de truster les Unes de Paris Match et de sombrer dans une "tonton mania" qu'on ne diagnostique que chez les plus extrêmes fanatiques encartés, a accouché de textes excellents.
Etait-il besoin de le rappeler ?
"Cinq cents connards sur la ligne de départ
Cinq cents blaireaux sur leurs motos
Ça fait un max de blairs
Aux portes du désert
Un paquet d'enfoirés
Au vent du Ténéré
Le rallye mécanique
Des Mad Max de bazar
A r'commencé son cirque
Au soleil de janvier
Vont traverser l'Afrique
Avec le pieds dans l' phare
Dégueulasser les pistes
Et revenir bronzés
Ravis de cet obscène
Et pitoyable jeu
Belle aventure humaine
Selon les journaleux
Cinq cents connards sur la ligne de départ
Cinq cents couillons dans leurs camions
Ça fait un max de blairs
Aux portes du désert
Un paquet d'enfoirés
Au vent du Ténéré
Passe la caravane
Et les chiens n'aboient plus
Sous les roues des bécanes
Y a du sang répandu
C'lui des quelques sauvages
Qui ont voulu traverser
Les rues de leurs villages
Quand vous êtes passés
Comme des petits Romel
Tout de cuirs et d'acier
Crachant vos décibels
Aux enfants décimés
Cinq cents connards sur la ligne de départ
Cinq cents guignols dans leurs bagnoles
Ça fait un max de blairs
Aux portes du désert
Un paquet d'enfoirés
Au vent du Ténéré
Combien d'années encore
Ces crétins bariolés
F'ront leur terrain de sport
D'un continent entier
Combien d'années enfin
Ces bœufs sponsorisés
Prendront l' sol africain
Pour une cour de récré
Dans leurs joutes odieuses
Les bonbons bien au chaud
Au fond de leurs délicieuses
Combinaisons fluos
Cinq cents connards sur la ligne de départ
Cinq cents blaireaux sur leurs motos
Ça fait un max de blairs
Aux portes du désert
Un paquet d'enfoirés
Au vent du Ténéré"
J'ajouterai juste pour compléter le tableau deux dépêches AFP :
DAKAR (AFP) - Le Français Luc Alphand s'est déclaré heureux samedi de sa probable victoire dimanche dans le rallye-raid Dakar-2006, malgré les trois décès qui ont endeuillé l'épreuve.
"C'est peut-être dur ce que je vais dire, mais je m'entraîne pour ça, j'essaye de le faire bien, a-t-il déclaré samedi. Je prends des risques. Moi aussi, je vais à 200 km/h quelquefois dans le désert sur des routes que je ne connais pas. C'est un objectif que je m'étais fixé. Je suis vraiment heureux de gagner ce Dakar."
Revenant plus précisément sur les trois drames qui ont frappé le rallye et notamment les décès de deux jeunes garçons vendredi et samedi, il a ajouté: "Il y a aussi beaucoup d'accidents chez nous devant les écoles. Des chauffards, il y en a aussi chez nous. Bien sûr, on pensera à eux et à leurs familles. C'est évident, mais je n'espère pas que la fête sera gâchée."
"Je n'aimerais vraiment pas que ça m'arrive devant ma voiture, a-t-il poursuivi. Si c'est le cas, peut-être que ça pourrait changer les choses. Mais pour l'instant ça ne change pas ma vision de l'avenir. Je compte revenir ici faire de belles courses."
Donc, ça... c'est fait. "Lucho", t'aurais pas dû raccrocher tes skis.
Ensuite ?
Dans une autre dépêche :
" (...)
Il reste que ce dernier accident soulève la question de l'augmentation de la taille du rallye. Depuis quelques années, il bat record sur record de participation et le nombre de véhicules d'assistance ne cesse de gonfler. Cette année, 712 véhicules sont partis de Lisbonne, sans compter ceux de l'organisation.
"Ca fait deux ans qu'on part avec ces chiffres-là et j'ai l'impression qu'on les maîtrise", affirmait pourtant dimanche dernier le directeur de l'épreuve Etienne Lavigne à Nouakchott
(...)
Or, sur l'étape Labé-Tambacounda, vendredi, les images montraient clairement qu'après le passage des premiers concurrents, la vigilance des spectateurs s'atténuait.
"C'est aux pays traversés de faire attention et de mettre les moyens à disposition pour canaliser la foule", estime Thierry Magnaldi (Schlesser-Ford)."
Ben oui, quoi. Merde. Rangez vos miches les mecs !!
Suggestion :
L'émotion va se tasser, comme toujours.Dans 6 mois, les organisateurs dévoileront "un nouveau tracé", feront leur "profession de foi". Un mot d'ordre de "sécurité". Des nouveaux moyens technologiques, énormes, chers, reluisants, qui plairont à la presse. Répondront aux problèmes.
Et le 1er janvier, ils s'élanceront comme des malades, rouleront à toute berzingue. Advienne que pourra...
Donc, je suggère :
2007 : Lancement d'un Rallye "Dakar-Paris".
Programme :
- Prologue sur la plage à Dakar.
- Transfert par bateau jusqu'à Marseille.
- Puis 20 étapes, spéciales, à travers les routes de France.
- Trois pilotes du cru tout au plus.
Le reste : des équipages de Maliens, Sénégalais, Guinéens...
- A fond les manettes sur la promenade des anglais, 504 retapées et gonflées à bloc.
Ca va chauffer !
- Chronos d'enfer dans le bois de Boulogne.
- Ravitaillement express place de la Concorde.
- Bivouac dans les rues de Neuilly
- Remise des prix et prodium les jardins de l'Elysée.
Et Mafé pour tous...
1 commentaire:
Pas assez rapide, petit scarabée BIS...
Je viens de me faire piquer mon commentaire, et surtout la blague finale d'assez mauvais goût, qui avait fleuri à l'époque dans les cours de récré...
Tout ça pour dire que j'abonde dans votre sens: je me contrefous des sports mécaniques en général, mais tous les ans dans les vapeurs du Nouvel An, je me rappelle que le grand cirque du Dakar va se mettre en branle, et je me rappelle que les victimes locales collatérales n'y changeront rien d'une année sur l'autre, et que le plus choquant serait qu'il n'y en ait pas une année...
Et là, j'en viens à douter de la nature humaine, mais aussi et surtout à douter de ma capacité à trouver une chute convenable à ce post...
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